2cm 수준 측위
기준국 보정을 적용한 RTK 방식으로, 약 10m 오차의 일반 GPS 대비 좌표 정밀도를 크게 높였습니다.
HIGH-PRECISION BUS POSITIONING
위치 데이터의 기준이
같은 버스,
일반 GPS 약 10m
전국 어디서나
위치 데이터의 기준이
10m에서 2cm로
시내버스 운전석 하단의 초정밀 GNSS 모듈. RTK 보정으로 좌표 오차의 기준 자체를 바꿉니다.
같은 버스,
다른 정확도
위치 데이터가 정확해질수록 도착 예정시간도 정확해집니다. 버스정보의 품질은 좌표에서 시작합니다.
일반 GPS 약 10m
초정밀 GNSS 약 2cm
같은 버스에서 수집해도 좌표의 정밀도가 다릅니다. 더 정확한 버스정보를 제공하기 위해 기준을 끌어올렸습니다.
전국 어디서나
같은 기준
기준국(BASE)이 만든 보정정보를 차량 단말(OBE)이 실시간으로 받습니다. 지역이 달라져도 버스정보의 기준은 같습니다.
MAIN PRODUCT
초정밀 모듈(GNSS)
더 정확한 버스정보를 제공하기 위해, RTK 보정으로 위치 데이터의 기준을 약 10m에서 약 2cm 수준으로 끌어올렸습니다. 전세계 초소형 초정밀 GPS 업계 1위(u-blox) 모듈을 사용해 정확도와 신뢰성을 확보했습니다.
GPS 모듈
전세계 초소형 초정밀 GPS 업계 1위(u-blox) 모듈을 사용해 정확도와 신뢰성을 확보했습니다.
RTK 보정
기준국(BASE)과 차량 단말(OBE)이 짝을 이루는 SANGLIM_GNSS_RTK 구성으로 등록되어 있습니다.
전자파적합성
KC 전자파적합성 시험을 통과해 버스 내 운전자와 승객의 안전성을 확보했습니다.
LED 상태표시기
상태표시를 통해 시스템 업그레이드 진행과 동작 상태를 현장에서 바로 확인할 수 있습니다.
LIVE NETWORK
전국이 하나의 망으로
기준국과 차량 단말이 주고받는 보정 신호. 점 하나가 하나의 측위 지점입니다.
- 기준국 (BASE)고정 좌표를 기준으로 보정정보를 생성
- 차량 단말 (OBE)버스에 탑재되어 보정정보를 수신·적용
- 보정 링크LTE 망을 통한 실시간 보정정보 전송
영상은 초정밀 버스 측위의 동작 개념을 표현한 것입니다. 실제 정확도는 기준국 거리와 수신 환경에 따라 달라질 수 있습니다.
